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15万预算为分水岭奇瑞舒享家2023Pro对比

发布时间:2023-10-29 12:04:09

我们主要从家用的角度来考虑,比如续航、空间表现、配置的实用性等,我们给大家带来的是奇瑞舒享家。 这款车刚推出的时候就引起了很多人的关注。 目前共推出6款车型,分为512KM和412KM两个续航版本,指导价区间为12.99万至16.99万。 它们建立在具有自主知识产权的铝基轻量化平台上。

市场上同级别的新能源车型有蓝电E5、创维HT-i等车型。 今天我们以奇瑞舒享家2023款512 Pro(指导价14.99万)为例,多角度体验一下。 看看它的表现如何?

外观设计部分

我们先来看看该车的前部部分。 采用封闭式格栅设计,看起来饱满。 分体式大灯是对称的。 从LED日间行车灯的样式来看,看起来很有未来感,中间还加入了字母标识。 辨识度比较强,下部采用了阶梯式的进风口设计。

前大灯配备了LED大灯和LED日间行车灯。 它们具有自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节和大灯延迟关闭功能。 两侧大灯的轮廓为三角形,内部光源则为椭圆形。 打开时,头灯照明距离和亮度可以增加夜间的可视范围。

从侧面看,笔者感觉力量与时尚感结合在一起。 首先,增加了很多线条来勾勒汽车的轮廓,层次感明显。 整个车顶进行了熏黑处理,A、B、C柱以及外后视镜也不例外,下部配备了19英寸铝合金轮毂设计。

前排多层隔音玻璃、手机蓝牙钥匙、全车一键式车窗、雨量感应雨刷、带加热、电动折叠、车锁折叠、电动调节功能的外后视镜。

尾部造型饱满圆润,依旧采用了贯穿式尾灯设计。 虽然做了熏黑处理,但两侧光源排列清晰,夜间点亮时辨识度不错。 下部采用黑色镀铬饰条勾勒,轮廓相似。 它是梯形的,看起来很漂亮。

概括

这辆车的外观设计还是很不错的。 从家庭角度来说,我觉得没必要太招摇。 当然,也不是太传统。 这款车看起来聪明干练,融入了时下流行的设计元素,比如封闭式前脸、分体式大灯、熏黑车顶、贯穿式尾灯等。

全系列共有5种机身颜色:雨后天蓝、夜间黑、明月白、晴天蓝、黎明灰。

室内设计部分

整体布局呈现T型座舱,以黑白两色为主,看起来干净又有层次感。 座椅纵向尺寸比较大,可以增加对臀部和小腿的覆盖,从而增加支撑效果。 真皮多功能方向盘支持加热功能,以及单色车内氛围灯。 它还配备了12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏。 内置GPS导航系统、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制。 系统、Wi-Fi热点、应用商店等功能。

这辆车有8个扬声器和双模双地图导航。 值得一提的是,它还拥有手机APP远程控制系统,具有车辆监控、远程控制、充电管理、服务预约、数字钥匙等功能。 我们体验的时候,手机APP提前打开空调,因为天气比较热,坐一会儿车里还是蛮舒服的。 车上还有微信,用起来也方便。

配置部分

具有前方碰撞预警、车道偏离预警、道路交通标志识别、四个安全气囊、疲劳驾驶提醒、车身稳定系统、胎压显示、前后倒车雷达、360度全景影像、透明底盘、定速巡航、电子停車處。 、自动驻车、驾驶模式选择、陡坡缓降、上坡辅助、制动能量回收系统。

如果与同级别的蓝电E5相比,两款车的指导价相差2000元。 各有千秋,配置丰富。 奇瑞书享家拥有车道偏离预警、前方碰撞预警、并道辅助等功能。 、透明底盘功能,蓝电E5附加侧面预警、后碰撞预警、DOW开门预警和疲劳驾驶提示功能。

空间部分

车辆的尺寸为:角度调节功能,整个副驾驶座椅还支持前后移动和靠背角度调节。 前排座椅具有加热、通风、记忆(主驾驶)、按摩(主驾驶)功能。 老板按钮是标准配置,后排座椅还支持40:60的倾斜比例。 我的同事身高1.76米,但体重超重。 坐在后排时,腿部空间还有两拳左右,头部空间也有一拳多一点。 作为一款家用车,我觉得还是够用的。

与同级车型相比奇瑞e5灰,两款车均属于中型SUV。 蓝电E5的车身长度加长85毫米,蓝电E5的高度加长50毫米,奇瑞书香佳的宽度加长45毫米,奇瑞书香佳的轴距加长45毫米。 总体来说,蓝电E5的纵向空间比较大,而奇瑞书享家的横向空间更大。 不过在座椅调节方面,奇瑞舒享家的乘客座椅更加丰富,比如电动调节、腰部调节、加热、通风等功能。

动力组合

动力方面,搭载211马力永磁同步电机,电机总功率155千瓦,电机总扭矩285牛·米。 磷酸铁锂电池容量为67.12千瓦时。 快充可充电0.5小时,慢充可充电8小时。 电动续航里程为512公里。 变速箱匹配电动车单速变速箱。 底盘配备前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架。

首先,这款车搭载了211马力的电动机,在动力输出方面表现积极。 无论是上半场加速还是下半场加速奇瑞e5灰,都没有任何犹豫。 虽然没有性能车的爆发力,但是家用还是相当不错的。 整个过程中,转向敏捷,并不显得沉重。 底盘和悬架经过调整以提高舒适度。 笔者感觉质地相当厚实,在经过颠簸路面时减震和过滤效果明显。

最后总结

作为一款家用车,整体表现还是不错的。 外观设计简洁干练,耐看。 内部布局精致,用料非常精致。 配置相当丰富,增加了实用性。 它还具有512公里的续航里程。 日常使用足够了。 我认为在15万级别上是有竞争力的。 不过,作为消费者,最好选择适合自己的。 你怎么认为?

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