根据我的经验，基本都是对的。虽然举的例子有一些恐怖。但有一些点是特别适用于中国的驾驶环境，好比说：

晚上少开高速，因为有特别多的货车晚上跑路白昼睡觉，而这些车车况都很差、速度慢、而且几乎都没有明显的灯光；

超车前闪灯（这点我在美国开车不会做，但是在中国开车就会）。

其他的一些点也是非常有用的知识，建议各人都仔细看看。一直觉得开车最重要的就是：随时100%的注意力与小心，以及富足的经验。我相信文中有些知识是很多人都不知道的，而在不知道潜在危险的情况下很容易自己就做出一些危险的举动。建议开车时间还不长的新手们多向老司机学习一些经验知识，而且随时小心，考虑自己的举动是否会将自己、搭客、其他的车、路上的行人袒露于危险之中（突然开车门、变道的时候不检查盲区、左转不提前打灯等等都是非经常见的错误）。

另外给各人分享一些在美国需要遵守，但在国内还执行地不太好的规矩：

1.一定要系宁静带！！！事故发生在什么时候永远没人知道，而一发生的时候，有没有系宁静带的后果是天差地别的。在有关生命宁静的事情上，作为司机要负责任，要求坐你车的人系上宁静带，善意的固执没人怪你。

2.有小孩的请一定用儿童椅！很多妈妈或者老人觉得孩子抱在怀里最放心，但其实在失事故的时候是没有可能抱得住小孩的，爱有的时候需要有实际的方法。买个靠谱的儿童座椅，把小孩放在后座（不能坐副驾），然后每次上车都把小孩五花大绑在座椅上，这是对小孩最靠谱的爱。

3.变道前做shoulder check。也就是扭头向侧后方的玻璃望出去，看看盲区有没有藏着车。处于自己的车左右后侧方的位置都有盲区，是在哪个镜子中都看不见的，一定要做shoulder check来确保那个位置没有车。否则突然变道的话，对处于你盲区里的车是非常突然的。这点是在美国考交规的basics之一，但在国内好像几乎都没有提及过。养成好习惯，shoulder check每年给我制止了不少潜在危险。

望各位老司机继续增补 : )