7月8日，坐落在兴城经济开发区的全球第一座车用低压加氢站投入使用，进入推广示范阶段。辽宁佳华新能源有限公司联合有关技术机构合作攻关生产的首辆装配低压合金储氢系统的公交车在现场进行了加气演示。

　　与会的中国科学院和中国工程院专家表示，作为氢燃料汽车发展基础的加氢站，在中国还属于薄弱环节。目前辽宁佳华新能源有限公司作为实现技术突破的企业，使用固态合金储氢技术，解决了氢燃料汽车上路的最后一道“门槛”。此项新技术将率先在葫芦岛市和兴城市推广应用。

　　辽宁佳华新能源有限公司的低压合金储氢及加氢系统、低压加氢站与国外流行的高压储氢及加氢系统相比，操作便捷，整体安全性能更高；成本降低，低压加氢站设备投入比高压加氢站设备成本节约70%以上，占地面积由3000平方米降到300平方米至500平方米；低压加氢站的加氢量不受设备能力限制，运营效率得到提高；产品制造过程从原材料到生产全部实现国产化，相关储存合金材料可回收再利用。