3月25日下午14时许，一趟满载116标准箱俄罗斯进口木材的列车从西安国际港务区缓缓驶出，奔向宁波舟山港北仑港区，标志着西安至宁波舟山港海铁联运班列顺利首发。此次西安至宁波舟山港海铁联运班列抵达北仑港区后，将通过宁波远洋长江内支线运往太仓，这也是宁波舟山港积极探索海铁联运、江海联运协同发展的新亮点。

　　宁波舟山港携手招商局集团，合力打造西安至宁波舟山港海铁联运班列，旨在“推进形成国内海铁联运物流大通道”和“积极打造海铁联运国际物流大通道”，助力西北“一带一路”节点互联互通。

　　近年来，宁波舟山港积极拓展海铁联运业务内陆腹地市场，不断深化与西北地区的“路企”合作，强化“一带一路”线路上的物流和资源聚集优势，做好西安海铁联运业务的开发工作。宁波舟山港针对西安至宁波的铁路线距离长、运价高，以及西安区域的进口木材大多通过公路拖车运往沿海等情况，积极与国铁沟通，主动对接客户，为客户提供一条龙物流服务，同时借助长江业务重要支点及丰富的航线资源优势，为西安至宁波舟山港海铁联运班列顺利首发夯实了基础。

　　此次开行的西安至宁波舟山港海铁联运班列，将高效衔接中欧班列“长安号”，有利于进一步放大宁波舟山港海铁联运品牌效应，助推宁波舟山港海铁联运两个“大通道”建设。

（文章来源：中国证券报）