原标题：南疆集拼集运货运班列常态化开行

　　4月8日15时46分，41146次和田-喀什-乌鲁木齐集拼集运货运班列从喀什站出发，开往乌鲁木齐西站。

　　这趟班列抵达乌鲁木齐后，将在中欧班列乌鲁木齐集结中心重新编组，“拼车”发往俄罗斯莫斯科，哈萨克斯坦阿拉木图，塔吉克斯坦杜尚别等地。

　　记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司了解到，新疆铁路部门发挥铁路规模化运输优势，于2019年9月1日开行了首趟南疆集拼集运货运班列，构建了有货即运的常态化开行模式。

　　今年，南疆集拼集运货运班列将加大开行力度，促进人财物有序流动、内外贸有效贯通，让南疆更多产品通过班列外运走出国门，助力当地脱贫攻坚。

　　“这次我们发运了13组集装箱，共有500吨杏酱。”叶城新一源果业有限公司业务负责人费建江说，公司生产的杏酱，年产量在3000吨左右，远销俄罗斯、荷兰、德国等国家。

　　“这批货物预计15天左右能到达俄罗斯莫斯科，相比海运可缩短1个多月，通过铁路快运加快了资金回笼。”费建江说。

　　据了解，南疆外运产品主要有果汁、果酱、核桃和日用百货等，货源流向为土耳其、俄罗斯、德国、荷兰等国家和地区。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司喀什货运中心通过走访周边企业，梳理货源分布情况，按照“一企一策”为企业量身定制物流运输方案，并在和田、喀什、叶城、阿克苏四个车站建立了货物装车点。

　　近期，疆内各家企业订单逐步增多，新疆铁路部门与企业精准对接，根据运输需求，采用混合编组、开行专列等方式。

　　截至4月7日，已发运集拼集运货物219车、2813吨。