原标题：打通交通运输堵点 分区域差异化管控

　　2月21日，全国恢复交通运输秩序电视电话会议召开，要求各地分区域差异化管控，打通交通堵点。疫情低风险地区，要全面取消道路通行限制，恢复正常交通运输秩序。疫情中风险和高风险地区，要根据疫情形势优化细化交通管控措施。

　　一条路一条路筛查、一个站一个站清理、一个点一个点整改——连日来，各地公安机关与交通运输部门密切协作，撤站撤卡，恢复交通。

　　在陕西，按照不停车、不检查、不收费、优先通行的“三不一优先”原则，确保疫情防控药品、器械、物资等便捷高效运输。在山西，所有超限检测站和收费站全部开通“绿色通道”，所有一线养护单位建立定时巡路机制，全部上路巡查，及时排查影响正常通行的各类行为。

　　来自交通运输部路网监测与应急处置中心的监测信息显示，目前全国公路网运行基本正常。

　　统筹调度公交车、出租车运力，稳妥有序恢复城市公共交通，为复工复产助力。

　　上海市采取隔位而坐和发车计划动态调整的方式保障城市公交安全有序恢复；重庆城市交通开发投资集团开通定制公交，提供寝室到厂区、家门到厂区的“点对点”“一站直达”出行服务，保障企业员工安全返岗；郑州交通运输部门组织运输企业根据运输需求制定运输方案，对大型企业的返岗员工提供“直通车”服务。

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　　统计数据显示，截至3月1日，28个省份恢复省际省内道路客运，其中省际客运方面，19个省份恢复了省际客运班线和包车。累计126个地级市、192个县级市恢复地面公交运营；已开通城市轨道交通的41个城市中，北上广深等36个城市正常运营。