原标题：成品油限价两连跌，下周期价格上调概率较大

　　2月18日，根据国家发改委网站消息，自2020年2月18日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别降低415元和400元。折升价，92号汽油下调0.33元/升，0号柴油下调0.34元/升。

　　今年以来成品油共经历了三次调价，其中一次搁浅，两次下调。本轮调价正式落地后，2020年国内成品油零售限价连续经历两次下调，其中，汽油累积下调835元/吨，柴油下调805元/吨，折合升价为92号汽油下调0.66元/升，0号柴油下调0.69元/升。

　　据卓创资讯统计，在本次调价政策落地后，以油箱容量在50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将较之前少花16.5元，出行成本明显降低。以月跑2000公里、百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启(2020年3月3日24时)之前的半个月时间内，用油成本将减少26.4元左右。

　　卓创资讯成品油分析师孟鹏认为，卓创资讯监测模型显示，下周期初始，国内参考的原油变化率或处于正值范围内，这也意味着初期国内成品油零售限价或存在上调预期。不过，由于目前深化减产暂无明显利好消息，原油需求表现依旧疲软，且短时间内或难有实质性改善，后期国际原油价格承压偏大。由此，不排除后期国内参考的原油变化率出现回落。综合因素分析，预计3月3日24时国内成品油零售限价面临搁浅与上调并存的局面。

　　另据中宇资讯计价模型显示，新一轮计价暂时显示65元/吨的正向上涨预期，考虑国内疫情局势将逐渐向好，市场寄希望中国将出台激励政策助推经济发展，消息面支撑将逐渐明朗，预计下一轮调价上涨概率较大。

　　根据国内现行成品油定价机制调节周期测算，下一轮汽柴油调价窗口将于3月3日24时开启。