原标题：新型肺炎来袭，你的车也能开启特斯拉“生化防御模式”

　　不用羡慕特斯拉的“生化模式”，也许你的车也可以。

　　新型冠状病毒袭来，社会进入全民防疫模式。严峻疫情下，医用口罩脱销，N95口罩更是一罩难求，作为“汽车口罩”的空调滤芯亦需要广大车主关注。

　　“当汽车高速行驶时，即使车厢气密性良好且打开内循环，外界空气也依然可以进入到车厢中，” 1月23日，前广州皇菠萝一站式汽车服务梦工场资深技师良健告诉时代财经，“空调滤芯就是确保车内空气质量的关键。”

　　近日，在不少特斯拉车主群、朋友圈中，热传一份“生化防御模式(Bioweapon Defense Mode)”使用攻略。据悉，开启该模式后，车辆可以有效过滤99.97%的空气细微颗粒，甚至对细菌、病毒亦有预防作用。

　　对此，良健表示该模式主要建立在HEPA(High Efficiency Particulate Air Filter)空调滤芯之上，并不是特斯拉独有。不少豪华车、合资车甚至国产车也有，有些车型甚至还能自己换装HEPA空调滤芯。

　　疫情紧张下的春运，车厢成为不少自驾人士逗留时间最长的地方，卫生、通风问题不能掉以轻心。

　　因此，包括让爱车看齐特斯拉“生化防御模式”在内，时代财经梳理了一系列健康用车提醒，祝愿广大车主健康过年。

　　“生化防御”非独门秘技

　　“空调滤芯就像车的口罩，而且像口罩分防尘口罩、外壳医用口罩、N95口罩一样，有不同的级别。”良健告诉时代财经。

　　据时代财经了解，汽车空调滤芯基本可以分为原厂及第三方两类。不少第三方汽车零部件厂家，例如3M、博世、曼牌等，都有针对原厂空调滤芯推出升级产品。

　　甚至，特斯拉的所谓“生化防御模式”，也是基于空调滤芯而衍生的功能。

　　据悉，具备生化防御模式的特斯拉特别之处在于装配HEPA过滤系统，而HEPA滤网对于直径0.1μm以下、0.3μm以上的微粒过滤效果极佳，直径0.1μm-0.3μm的微粒的过滤效果视乎滤网的级别，而一般冠状病毒的直径为0.08-0.12μm。

　　“HEPA不是特斯拉独有的，上至民航客机下至家用空气净化器都会用到”，良健向时代财经介绍道，“吉利的AQS系统、比亚迪的PM2.5绿净系统、沃尔沃的IASQ系统等都是类似的东西，其中大部分就是配备了HEPA滤网。”

　　因此，即使爱车没有搭载基于HEPA滤网的空气过滤系统，广大车主亦可以选购与车型对应的HEPA或其它高效空调滤芯。

　　对于空调滤芯的更换，良健表示大部分车型的空调滤芯位于手套箱，还有一些位于发动机舱中、副驾驶正前方的位置，参考车主手册绝大部分车型都可以DIY更换。

　　另外，他还特别提醒，切勿贪图方便、省钱，以气枪清理的方式代替空调滤芯常规保养换新。

　　让车厢“武装到牙齿”

　　在关注空调滤芯“汽车口罩”的问题外，车厢消毒同样是当前环境下不能忽视的一环。

　　截至1月26日，全国多省、市已经开展对公交车、出租车等公共交通工具进行消毒，其中云南还会对入滇车辆进行全面消毒。

　　“我现在每天早、中、晚三次用消毒水擦座椅、扶手、门把等位置，”1月26日，广州网约车司机俊杰告诉时代财经，“在我们的‘行家’群里都有通风消毒的攻略，对自己和乘客都是一种保护吧。”

　　据了解，1月22日，国家卫健委高级别专家组成员、我国著名传染病学专家李兰娟院士在接受采访时表示，新型冠状病毒怕酒精，“75%的酒精是能够杀灭这个病毒的，所以大家如果去买这些东西，在日常经常接触的地方，想要定期去消毒一下，都是可以的。”

　　因此，医用酒精成为了大部分广州网约车司机的上班刚需品。

　　事实上，相关消毒措施不应局限于网约车或出租车等，私家车也不能掉以轻心。除了以上的车厢消毒方法外，时代财经还梳理了以下用车提醒，供广大车主参考：

　　1。即使在使用暖气或仅外循环状态下，建议A/C(压缩机)功能保持常开。虽然汽车供暖不需要压缩机的介入，但压缩机常开可以保持空调管道干燥，避免滋生细菌。

　　2。合理使用天窗换气。绝大部分带天窗的车型都拥有换气模式，即天窗半开状态。该状态下车辆行驶时车内气压大于车外，车内空气会被带走，尤其适用于冬天。

　　3。需要尽快对车厢进行换气时，可以打开对角线的两扇车窗，此时空气对流最显著。

　　4。车内常备瓶装水及免水洗手液，勤洗手。

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