原标题：唐德祥：郑万高铁巫溪支线力争明年开建

　　在打好“脱贫攻坚”战的同时，重庆巫溪县也开始通过持续改善交通条件，谋求新发展。重庆市五届人大三次会议召开期间，重庆市人大代表、巫溪县委书记唐德祥接受人民网专访时透露，郑万高铁巫溪支线力争明年开建，巫溪人民的高铁梦又近了一步。

　　150个贫困村全面销号

　　位于三峡库区的巫溪县是重庆贫困程度最深的区县之一，在脱贫攻坚工作中，巫溪县取得了那些成绩？又如何防止脱贫户返贫？

　　“根据国家标准，巫溪精准识别全县共有150个贫困村，86000贫困人口。经过持续脱贫攻坚，巫溪脱贫已经取得重大进展。”唐德祥介绍，截至去年底，全县150个贫困村全面销号，贫困发生率从2014年的18%降至现在的0.65%。

　　唐德祥说，在脱贫攻坚过程中，全县围绕贫困人口吃穿、住房、医疗和入学等“两不愁三保障”突出问题，解决脱贫攻坚根本问题。同时通过开展智志双扶，加强培训提升素质能力，通过开展脱贫示范户评选等方式，让贫困户思想从怕脱贫转变为要脱贫。

　　为防止脱贫户返贫，巫溪确定了“1112”农业重点产业，即，发展100万只生猪、100万吨马铃薯、10万吨烤烟种植、20万亩中药材，通过产业带动贫困户脱贫致富。同时结合本县实际，发展核桃为主的干果、柚子等为重点的经果产业，把产业和贫困户收入、利益联系起来，让产业促进贫困人口增收，让他们能够稳定脱贫。

　　此外，通过发展扶贫车间、扶贫超市、扶贫基地等，探索就业扶贫，解决贫困人口的就业问题，取得了良好的成效。

　　郑万高铁巫溪支线有望明年开工

　　要想富、先修路。巫溪近年来也通过努力，全力改善全县的交通基础设施，以谋求更大的发展。

　　“在全县上下共同努力下，近年来，巫溪县对内对外交通有了很大的改善。”唐德祥说，2013年，奉节到巫溪的高速建成通车，结束巫溪不通高速的历史；2017年，巫溪到陕西镇坪的出省高速路通道开建；2019年12月底，巫溪到开州的高速公路开工，这条高速路将改善巫溪10个乡镇交通出行问题，带动解决区域贫困。

　　此外，通过交通基础设施改善，目前巫溪县所有村实现道路通畅，老百姓出行更便捷，农副产品出村也更方便。

　　“明年我们还将力争动工开建郑万高铁巫溪支线。”唐德祥透露，目前，郑万高铁巫溪支线已被纳入重庆市3年交通计划和市政府5年高铁建设计划，争取在2021年主体工程开工。

　　唐德祥还透露，今年，巫山和巫溪两县的高速路也有望开建，未来，巫溪和周边区县的交通将实现全面互联互通。

　　协同相邻区县发展缩小区域城乡差距

　　今年重庆市政府工作报告中提出了推动“一区两群”协调发展，作为“渝东北三峡库区城镇群”中的一员，唐德祥表示，巫溪县将发挥自身作用，与相邻区县加强产业合作，协同发展。

　　唐德祥说，“一区两群”协调发展，首先是要解决交通的互联互通的问题，打通与相邻区县的连接道，实现互联互通；同时在产业加强合作，协同发展，奉节、巫山和巫溪都处于三峡地区腹心地带，旅游资源非常丰富。“我们要进行科学规划，走差异发展的路子，彰显自己的特色。”

　　此外，借助协调发展，在公共服务方面，还要努力把过去的不均衡均等变得均衡均等，从而缩小区域和城乡之间的差距。

（文章来源：人民网）