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申城最大洋水果市场不断转移扩容

发布时间:2020-01-07 17:35:04

原标题:申城最大洋水果市场不断转移扩容

  20年前,上海“抓斗大王”包起帆和“蔬果大王”康祖建两位全国劳模,一同谋划出华东地区首个进口水果批发市场。但他们或许想不到,20年间,国人对洋水果的需求惊人,以及上海口岸强劲的枢纽功能,已令这个市场几度转移。

  2000年8月,依托上海龙吴港区,占地60亩的龙吴进口果蔬市场开业。运行10年后,龙吴市场即饱和。又撑了3年,地处奉贤、闵行交界的辉展市场“接班”。岂料,辉展市场的容量告急更快,5年后,100公里外的嘉兴迅速接棒。

  “水果白领”精通外语和贸易

  黄仙华,上海欧恒进出口公司总经理,与进口水果结缘16年,是这三大水果市场风云变幻的见证者。2004年,一个智利商人慕名前来考察龙吴市场,之后果断在沪开设中国代表处。这一年,黄仙华通过校园招聘,成为智利商人的中国助理。彼时,智利仅苹果和葡萄少量出口中国,而日后大火的车厘子当年刚获准入。他记得,2005年该市场交易量为2万余吨,但品种单调,以美国红提、新奇士橙,泰国龙眼为主。但他依旧能从驻沪各国领馆商务处、国外水果协会和出口商纷至沓来与龙吴市场的热切对接中,嗅到进口大增的前兆。

  作为当时龙吴市场屈指可数精通英文的中国人,黄仙华常被拉去免费做翻译、撮合生意。也是从这年起,市场内十大经营户开始重视招纳外语人才,抓牢送到家门口的大把机会。此后,原被认为低门槛的水果行业,逐渐出现同时精通外语和水果贸易的“水果白领”。

  市场也在酝酿“走出去”。过去,内地进口水果的货源多由港台商人掌控,龙吴市场经营户大量货源依赖广州市场。2007年,龙吴市场负责人徐征决定组织经营户直接前往产地考察,改变进口水果价格、货量均受制于人的被动局面。洽谈比预想顺利得多,回头琢磨,手中筹码不少——中国的进口水果准入名单正变得越来越长;2003年开港的上海洋山深水港,其对国际航线的集聚效应逐渐显现;华东地区消费能力强劲,尤其是人民币升值更增强了国人对进口产品的购买力……多重利好叠加之下,上海进口水果数量持续高速增长,进入2010年,年增幅都在30%以上。

  “车厘子包机”带来“头市货”

  渐渐地,龙吴市场“肚子”越撑越饱,尤其春节前,市场外等待进入的集卡绵延数百米。2013年8月,随着龙吴市场总经理徐征入股并前往奉贤辉展市场任市场总经理,95%的经营户随迁新市场。辉展市场位于郊区,办公、交易、冷库面积均翻番,暂时缓解行业扩容的燃眉之急。

  此后数年,龙吴市场逐渐调整为零售格局,而辉展市场在开市第二年经营规模就达到龙吴市场历史峰值的2倍,实现1.6万柜32万吨。洋水果的品种、来源地也出现巨大变化,菲律宾香蕉、越南火龙果、泰国龙眼等热带水果占据半壁江山。进口温带水果也极为丰富,新西兰猕猴桃、智利车厘子、墨西哥牛油果、秘鲁蓝莓、西班牙橙子,南北半球交替,时间相互错开,全年应接不暇。

  竞争亦空前激烈。那些水果带着关税、运费漂洋过海而来,成本已处劣势,为在中国立足,还必须在品质、颜值、口感、时间差上取胜。譬如,美国红提要打赢新疆、云南产红提,便设法以“无籽”取胜;南半球的橙子避开秋季上市的国产橙,主打“冬季牌”;果肉暴露在外不会氧化的新西兰Envy苹果,为进入中国市场,特地取了个讨巧的名字“爱妃”……

  辉展市场还有一大创举,是全球独有的水果包机业务。每年11月初,智利车厘子刚成熟,产量少,装不满集装箱,真正大批量海运集装箱要等到12月底才能抵沪。利用客机辅仓运输,容量有限,且需经数次转机,中间不可避免发生冷链断裂。索性包机!从2013年11月起,由东航安排两班货运航空,从智利首都圣地亚哥出发,在美国安克雷奇做技术经停并添加燃油,再抵上海。包机而来的车厘子运费不菲,但它满足了国内消费者对车厘子“头市货”的需求。迄今,车厘子包机在沪延续多年,已实现在北京、郑州、南京、杭州、宁波、合肥、广州、沈阳等市多点降落。

  老外日历里的“水果春运”

  2017年,上海口岸进口水果首破100万吨大关,是2000年的50倍,辉展市场前的永南路水泄不通情形重演。这一次,辉展市场负责人未雨绸缪,在100公里外嘉兴城区西部边缘地带入股投资新市场——嘉兴海广兴市场。嘉兴地处长三角高速路网中心,从嘉兴出发前往上海、苏州、宁波、杭州,均1小时车程,近年来当地已形成国产水果在华东地区的重要集散地,各种水果年交易量达300万吨。嘉兴海广兴市场俨然是上海的“外腹”,使得辉展市场的吞吐更从容,前者主打东南亚热带水果,后者则以南北半球温带水果为主,两者彼此调剂互动。目前,辉展市场年交易量稳定在3万柜60万吨,而海广兴市场进口水果交易量在2018年9月开业后,现已达60万吨。

  上海最大进口水果批发市场几度变迁背后,折射出愈走愈强的上海口岸枢纽功能。上海海关数据显示,上海口岸进境水果去年超过150万吨,登陆后有三大走向——部分进入批发市场;部分被送往零售终端配送中心;还有相当数量通过公路运输,分拨往大量二、三线城市。

  如今,智利车厘子种植面积增加10倍以上,90%出口中国。智利最大车厘子出口商已派“第二代”长期驻扎上海。每年11月收获前夕,智利车厘子栽植大区周边宾馆,包括上海进口商在内的中国商人成群入住。

  黄仙华至今难忘,十多年前,一位颇有先见之明的南美出口商请黄仙华帮忙,将往后20年中国农历新年的日期统统列出来。眼下春节将至,各国水果正加速开启目标为中国的“水果春运”,“中国节日成为外商日历上一个重要节点,这何尝不是中国影响力的体现呢?”