原标题：专访小i机器人董事长：想把AI变成水电煤一样的基础服务

　　从智能客服到智能出行，上海人工智能(AI)公司小i机器人，正准备以出行为切口，将AI技术转化为像水电煤一样的基础设施，服务公众。

　　12月20日，小i机器人正式宣布战略携手国内首家新能源汽车共享出行服务平台曹操出行，共建“出行AI大脑”，创新智能出行新形态。

　　曹操出行总经理董凯楠先生与小i机器人创始人、董事长兼CEO袁辉先生出席签约仪式

　　据悉，此次合作，小i机器人将利用自身自然语言处理、大数据等AI技术，为曹操出行提供相关的呼叫中心服务，落地更多AI业务流程场景，在曹操出行原有的智能化体系的基础上打造“出行AI大脑”，将从出行服务、运营管理、安全管控及营销等不同业务场景提供AI升级，最终实现为乘客、司机、平台工作人员提供自动化、智能化、高效运行的服务支持。

　　“双发的合作不是个研发的项目，是一个真实的落地商业项目。对双方来讲是要立马见效的。”小i机器人创始人、董事长兼CEO袁辉在接受澎湃新闻采访时称。

　　曹操出行由吉利科技集团战略性投资，是国内首家新能源汽车共享出行服务平台 ，也是国内第一大B2C网约车平台。

　　用AI技术为企业降本增效

　　当你通过手机发出一条约车请求，在一分钟之内，约车平台就有了响应，打到的车型还是你最满意的。这样完美体验背后，就是人工智能在背后赋能。同时，对于约车平台来说，如何通过智能算法，将自己的空车率降低，哪怕是下降1%，也意味着巨大的收益。这样提高效率的背后，也是人工智能技术在发挥作用。这次小i机器人与曹操出行达成合作，就是期望达到这样的效果。

　　愿景很美好，但真的要落地，将技术变现，袁辉表示确实还需要走很多路。

　　首先，双方合作一开始就面临众多出行App的竞争，如何通过用户体验将消费者留在自己的平台是要考虑的问题之一。

　　“出行行业确实有众多的参与者，但对于用户来说，一定希望有个更精准更智能的方式能帮到你。在我看来，尽管现在手机里已经有众多app，但这些App本身是孤立的，没有联通。我们和曹操出行想做的，就是在出行这个复杂的场景下，联通不同的服务。当你下飞机时，就已经有接机司机在等待，当你高铁出行时，你的订餐，出行目的地的相关信息都直接呈现在你的座位上。”袁辉告诉澎湃新闻。

　　第二，人工智能技术与出行行业的结合，目前并不完美。“人工智能技术落地最大挑战就是如何跟一个场景融合，同时又能够体现商业价值。目前，大量的技术还是在转化的过程中，而技术本身也面临心的突破。”袁辉说。

　　把AI变成水电煤一样的服务

　　目前，人工智能发展到哪个阶段，未来，人工智能又会在我们生活中充当什么样的角色？

　　在袁辉看来，当下，人工智能仍处在发展的早期阶段。以自动驾驶为例，尽管谷歌、特斯拉等公司的自动驾驶系统已经完成了数量众多的路测，但要说到落地实际应用场景，自动驾驶技术仍是不安全的。

　　“技术尚处在早期，但它不代表技术在今天就不能产生巨大的商业价值。比如，我们的智能客服，就已经产生巨大的商业回报了。”袁辉表示，人工智能赋能各行业的趋势已经不可逆了，而且价值已经明确发生，只是商业价值有大有小。

　　至于未来人工智能会在日常生活中充当什么角色，小i机器人又能提供哪些商业价值？

　　袁辉认为，当下众多AI公司能够把即使变成产品和解决方案，已经很不容易。小i的目标是把技术变成服务，就像水和电一样。“人工智能技术在未来的生活中，应该会变成用户感知不到的服务，就像水电煤一样持续，你可以按需索取，但都在细微处。这样看，意味着当下许多公司的商业模式会发生改变。”袁辉说。