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“牵手”国家自行车队:野马汽车开启新能源领域新布局

发布时间:2019-12-19 08:34:17

原标题:“牵手”国家自行车队:野马汽车开启新能源领域新布局

  12月18日,中国国家自行车队与野马新能源汽年合作签约仪式在北京举行。作为首个赞助国家运动队奥运项目的新能源汽车品牌,野马新能源被中国自行车运动协会正式授予“中国国家自行车队新能源汽车官方合作伙伴”和“中国国家自行车队新能源官方指定用车”称号。

  在仪式现场,野马汽车宣布启用新能源全新logo,正式开启在新能源汽车领域的全“星”布局。

  据了解,2020年野马汽车将继续加大新能源汽车的投入力度,打造多元化的产品矩阵,将推出包括星歌、EC60、EC30以及纯电动A0级两厢轿车A10E在内的四款新能源产品。

  值得一提的是,野马汽车将大力提升传统能源车质价比和吸引力,全面助力野马汽车成为三四线城市居民出行的首选品牌。全新战略车型A10E即为针对三四线市场而量身打造的新一代纯电动车。

  资料显示,早在2012年,野马汽车就获得了“新能源汽车生产资质”,目前野马新能源产品涵盖SUV、MPV、轿车、客车以及专用车领域,布局四川、山东和陕西三大新能源生产基地,拥有自主研发、具备国际同步技术的三电核心系统以及电动车平台。

  野马汽车品牌诞生于上世纪80年代末,2006年8月更名为四川汽车工业集团有限公司,2011年12月经股份重组后正式更名为四川野马汽车股份有限公司,最大股东为四川富临视野集团。

  尽管有着30年造车经验,但近些年来野马汽车的市场表现却反响一般。数据显示,野马汽车2018年总体销量仅为36089辆,几乎被市场遗忘。经历数年的亏损后,2019年1月,川汽野马82.5%的股权被雷丁汽车收购,而后者是以低速电动车为主营业务的一家山东企业

  经过此次收购重组的野马汽车将执行“传统能源+新能源”双核驱动的产品战略,实现“双能源”的协同发展。

  同时,野马新能源将继续共享万马店这一成功的渠道创新模式,聚焦和服务于三四线潜力市场,实现从产品、渠道及品牌的全要素下沉,加速潜力市场的布局。