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首届外滩金融峰会闭幕 聚焦金融开放、区块链、低利率等话题

发布时间:2019-10-29 14:28:58

原标题:首届外滩金融峰会闭幕 聚焦金融开放、区块链、低利率等话题

  10月29日,为期3天的首届外滩金融峰会在上海闭幕。本次峰会由中国金融四十人论坛(CF40)、上海新金融研究院主办,峰会主题为“开放与融通——全球视野下的新金融、新经济”,区块链、低利率、金融开放等话题成为焦点。

  加强金融基础设施建设

  “区块链技术已被广泛应用于多个领域,其能够提高结算清算效率,降低交易成本,有力推动了数字货币的创新与应用。”外滩金融峰会组委会主席、CF40常务理事会主席陈元表示,但新技术可能带来的风险也不容忽视,特别是当其应用在金融业务场景中时,需警惕新技术的安全漏洞,加强对新技术的引导和规范。

  CF40成员、国家外汇管理局副局长陆磊透露,外汇局正在推动区块链和人工智能等技术在跨境贸易融资、宏观审慎管理中的应用场景。但陆磊也坦言,“当我们不太清楚某一种业态会向什么方向发展时,必须注意风险管控。风险管控的基础是真正有效的金融基础设施,要抓住建设现代金融基础设施这一核心环节,进一步加强面向数字金融时代的支付清算、存管结算、交易报告库和中央对手方等建设,以实现更低的交易成本和更低的系统性风险概率。”

  英格兰银行副行长Sir Dave Ramsden强调,“想要有效地规范数字经济,监管部门必须配备和运用合适的数字工具。同时,包括金融技术在内的国际经济和金融体系正在出现裂痕,各国需要互相学习和合作,以减缓这种趋势。”

  金融开放应审慎推进

  随着一系列开放举措的落地,我国金融开放迈入高水平的新阶段。据陆磊透露,外汇局将推动QDLP(合格境内有限合伙人)试点在上海逐步常态化。同时,发展人民币利率外汇衍生品市场,研究推出人民币利率期权,进一步丰富外汇期权等产品类型,建设开放、有竞争力的外汇市场。

  CF40资深研究员肖钢指出,我国高水平金融开放意义重大。“沪港通的实践经验及其精神对落实金融开放具有鉴意义。”肖钢表示,“在额度管理方面,沪港通循序渐进地推进,初期总额度3000亿元,每日额度130亿元,港股通总额度2500亿元,每日额度105亿元;2016年8月取消总额度,2018年5月每日额度扩大4倍至520亿元。在投资者保护和审慎监管方面,沪港通推出初期,我们开展了广泛的投资者教育,做到全市场培训。两地证监会签署了跨境执法的合作备忘录,对内幕交易操纵市场的认定标准差异处理、监管信息共享、提供违法线索、协助调查取证和配合采取相关措施等作出具体约定,填补了跨境执法的空白。”

  需要关注的是,金融开放有可能造成一定程度的不稳定性甚至金融风险。对此,CF40学术委员会主席、北京大学数字金融研究中心主任黄益平表示,金融开放非常重要,但需要一些特定、特殊的政策机制保证开放进程,并维持金融和宏观经济的稳定。“根据我们的研究,面对金融冲击时,货币政策有助于稳定宏观经济。同时,汇率体制从固定转向浮动,货币政策稳定宏观经济的效果将大大加强。此外,在货币政策的基础上,增加以跨境资本流动税为代表的宏观审慎政策工具,宏观经济的稳定性会进一步提高。”黄益平指出,“因此,金融开放一定要与双支柱宏观调控政策相配合,尤其要重视宏观审慎政策,保障金融稳定。”

  积极应对低利率“新常态”

  随着全球经济增长放缓,低利率乃至零利率、负利率在全球蔓延。英国金融服务管理局原主席Adair Lord Turner 认为,全球范围内,高企的储蓄率可能会继续超过不断下降的投资需求,低利率将是未来几十年的“新常态”。

  对此,CF40常务理事、中国人民保险集团董事长缪建民表示,长期低利率可能扭曲金融市场环境,损害经济发展的内生性动力。“以保险业为例,长期低利率将对保险公司资产端和负债端造成显著影响,严重时可导致保险公司破产。”缪建民指出,“面对低利率环境带来的风险挑战,应早做准备,优化商业模式,加强资产负债管理、预期管理和逆周期管理,重塑我国保险发展韧性。一要优化商业模式,夯实保险韧性基础。二要加强资产负债管理,增强保险韧性支撑。三要加强预期管理和逆周期管理,增强保险韧性建设的可持续性。”

  世界银行第12任行长金墉指出,尽管目前的投资回报率较低,但全球正在面临巨大的基础设施建设需求,尤其是新兴市场基础设施投资需求将爆发式增长,这是一个机会。

  金墉强调,在新兴市场投资中,有效识别和控制风险是投资成功的关键,“尤其需要一个了解当地市场的专业团队,而且要因地制宜用不同的方式进行合作。”

  “中国提出的‘一带一路’倡议,助力全球经济强劲、可持续、平衡包容增长,为国际投资带来新的机遇。”中国投资有限责任公司董事长彭纯表示,据统计,2016年到2030年期间,亚洲发展中国家基础设施投资需求巨大,其中电力行业投资需求约14.7万亿美元,交通行业投资需求约8.4万亿美元。

  Adair Lord Turner认为,除新兴市场的基建需求外,发达经济体也需投入大量资金以应对气候变化的挑战。“减少浪费的投资,增加建设零碳经济的投资,不仅是为了避免灾难性气候变化,也能帮助我们抵御低利率‘新常态’所带来的宏观经济挑战,对中国和世界而言都是双赢。”Adair Lord Turner指出。