10月11日7时16分，D7543次列车缓缓从梅州西站开出，一路向广州方向开去。这是新建的梅汕铁路(梅州至潮汕)开行的首趟高铁动车组，显示粤东、粤东北民众期盼已久的梅汕铁路正式开通运营，梅州至广州、深圳最快仅需3小时25分和2小时52分。

　　当天，梅汕铁路开通运营仪式在梅州西站举行，电子客票同步试行。中共梅州市委常委、常务副市长吴晓晖以及广东省发改委、广东省交通运输厅、广铁集团等单位的代表等见证了梅汕铁路开通运营。

　　据广铁集团方面介绍，梅汕铁路正线全长122.4公里，设计时速250公里。线路北起梅州市梅州西站，途经梅州、揭阳、潮州三市，在潮州市潮汕站与杭深铁路接轨，全线设梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳、揭阳机场、潮汕站7个车站。开通运营初期，梅汕铁路每日开行44趟动车组列车，其中梅州往返广州12趟，往返深圳10趟，往返潮汕站8趟，往返汕头8趟，往返珠海、厦门、宜昌各2趟。

　　梅汕铁路是广东省内继广珠城际、江湛铁路之后第三条试点电子客票的线路，沿线梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳、揭阳机场、潮汕等7个车站，均为实施电子客票的试点车站，在梅汕铁路开通运营首日，电子客票系统同步投入使用，乘车区间在以上7个试点车站范围内的旅客，通过12306网站或手机APP购票后，不再需要换取纸质车车票，可直接通过“刷手机”或“刷身份证”进站乘车。

　　在开通运营初期，行经梅汕铁路的各趟列车，将根据不同运行区间、运行时间和停站情况，实行6折、7.5折、8折、8.5折、9折五种折扣票价。下一阶段，铁路部门还将根据客流、时段等因素，实施不同折扣的市场化动态票价调整。

　　梅汕铁路开通，标志着粤东北地区接入了全国高铁网，铁路沿线区域将更便捷地融入粤港澳大湾区经济生活圈，对当地经济社会发展是一个重大利好。