9月29日，杭绍台铁路顺利完成全线首孔梁架设，这也是我国首条民营控股高铁启动全线架梁。据悉，杭绍台铁路从下部基础施工转为上部主体施工，由此拉开了全线桥梁架设的序幕，而杭绍台高铁的建厂将实现浙江省“1小时交通圈”。那么，我国首条民营控股高铁杭绍台高铁什么时间可建成通车？

　　杭绍台城际铁路：

　　杭绍台城际铁路是连接杭州、绍兴、台州三地的专供旅客列车行驶的一条城际铁路。该铁路是浙江省内沟通杭州都市区与温台沿海城市群的一条快捷通道，是长江三角洲地区城际轨道交通网络的重要组成部分，国家沿海铁路快速客运通道的组成部分，也是中国首条民营资本控股的高铁PPP项目。

　　据悉，建设好的杭绍台城际铁路预计共设12座车站，自北向南分别为杭州东站、杭州南站、绍兴北站(既有站)、东关站、三界站、嵊州新昌站、天台站、临海站(既有站)、台州中心站、温岭站(既有站)、温岭西站、玉环站。

　　首条民营控股高铁启动全线架梁

　　9月29日上午10时许，伴随着900吨架桥机轰鸣的机器声，一榀重达790吨的预制箱梁平稳安放在浙江临海琅坑特大桥桥墩上，杭绍台铁路顺利完成全线首孔梁架设，这标志着我国首条民营控股高铁从下部基础施工转为上部主体施工，由此拉开了全线桥梁架设的序幕。

　　杭绍台铁路可研批复总投资预计448.9亿元，资本金约占总投资的30%，其中复星民营联合体占股51%，打造了民营资本控股中国高铁的破冰示范。目前，杭绍台铁路已完成投资179.8亿，占总投资的43%；征地完成99%，房屋拆迁完成90%以上；实体工程量完成达47%，已贯通隧道12座，各控制性工程按计划有序施工，全线处在施工大干阶段。

　　杭绍台高铁什么时间建成通车？

　　杭绍台铁路是国家首批8个“社会资本投资铁路示范项目”之一，也是中国首条民营控股高速铁路。根据计划，杭绍台铁路全长269公里，将力争在2021年建成通车，未来将助力长三角高质量一体化发展。