29日，我国首条民营控股高铁建设又有新进展。记者从复星集团了解到，当日，由复星民营联合体占股51%的杭绍台铁路顺利完成全线首孔梁架设，标志着我国首条民营控股高铁从下部基础施工转为上部主体施工，由此拉开全线桥梁架设的序幕。

　　杭绍台铁路北起杭州东站，利用既有杭甬客专至绍兴北站，经绍兴市越城、上虞、嵊州、新昌和台州天台、临海、椒江、路桥，终点到达温岭站。杭绍台高铁全程共设9个站点，全长269公里，新建正线224公里，线路速度目标值为每小时350公里。项目合作期限34年，其中建设期4年，运营期30年。

　　据悉，杭绍台铁路将预计在2021年建成通车，实现浙江省“1小时交通圈”，助力长三角更高质量一体化发展。

　　杭绍台铁路是我国首批八个社会资本投资铁路示范项目之一，也是国内第一条民营控股的高速铁路。2017年9月11日，复星牵头的民营联合体和浙江省政府正式签约，项目可研批复总投资预计448.9亿元，其中资本金占比30%，项目贷款占比70%。