根据交通部发布的消息，2019年9月1日，修订版《收费公路车辆通行费车型分类》将正式逐步执行。一、1类和2类车客车分类界限值修订，由原本的核载人数7人修改成为了9人。这意味着，以后核载8人和9人的小型客车将按照1类客车收费标准进行收费。按100公里算，以后每一百公里的出行费用将减少50元。对于广大车主来说一个很好的福利措施。二、1类货车和2类货车的分类界限值被确定为车长小于6米，且最大允许总质量4.5吨。标准修订后，许多以前为2类货车的小型车也会被降为1类，出行费用同样会降低。三、补充确定六轴以上货车属于超限运输车辆，轴数越多的火车，高速收费标准就越高。四、确定摩托车收费标准，明确摩托车可以驶入高速，并按照1类客车的计费方法计算高速出行费用。从新政来看，本次修订方案总体降低了小型汽车的高速出行费用，并且明确了摩托车驶入高速公路的收费标准，可以使广大普通车主获利。但同时对于中大型货车来说，今后高速将严格限制中大型进出高速的门槛，并且改变了以前按总重分类的收费方式，货车司机以后要更加规范自己的行为才行。