昨天，2019年世界财富500强公布，中国首次成为该榜单上的最大赢家。相对应的，被129家上榜中国企业碾压的美国则出现该榜单以来首次滑落。

　　这大概就是当今世界的格局：中国的国运在上升，美国的国运在下降。

　　壹

　　中国的国运

　　1992年《财富》杂志首次把制造业公司与服务业公司依据销售收入制作世界500强排行榜，自此以后美国就成为该榜单上的绝对王者。

　　可以对比的是，2001年底中国加入世贸组织，那是中国开始在世界贸易格局中正式亮相的时刻，也是美国最高光的时刻，世界500强排行榜中超过200家企业来自美国，中国仅有11家企业上榜。

　　加入世贸组织，中国犹如插上了腾飞的翅膀，奋起直追，一路超越德国、法国、英国与日本，并直逼美国的霸主地位。

　　因此，在2019年世界500强榜单中，中国以129家上榜企业首超美国的121家上榜企业，我们完全有理由庆贺一番。

　　的确，从没有国家如中国这般，如此迅速的增加排行榜中的企业数量。

　　我们收获的上榜企业数量，正是美国曾经拥有的的阵地。

　　继往开来，中国的国运还将继续上升，中国企业的世界排名还将刷新，上榜数量也将屡创新高。

　　贰

　　增长主航道

　　国运在上升，受益的是中国各个领域。

　　聚焦到榜单中的房地产行业，共有5家主业为房地产的企业上榜，分别是中国恒大(138位)、碧桂园(177位)、绿地(202位)、保利(243位)、万科(254位)。

　　是的，全部来自于中国。

　　在这5家主业为房地产的上榜房企中，其中有4家企业还同时上榜了世界500强排名提升最快的20家企业。

　　恒大排名提升了92位，万科排名提升了78位，保利排名提升了70位，绿地排名提升了50位， 碧桂园则是以177位的排名提升成为世界500强榜单中排名提升最多的企业。

　　碧桂园的速度，是平均2天时间超越1家世界500强。

　　不难看出，在中国国运上升过程中，房地产行业是非常大的受益者。

　　事实上，我们回看过去20年的发展，中国处在大基建的硬件提升阶段，城市化进程中，人口在迁徙，城市在扩容，人们的居住条件在快速提升，特殊的发展阶段给了中国房地产行业机会。

　　应该说过去这些年，进入中国房地产行业，就是在上升的中国国运里，抓住了增长的主航道。

　　谁抓住了这个主航道，谁就有机会进入世界500强排行榜。

　　碧桂园、恒大、万科抓住了，成就了世界500强；

　　那些放弃房地产主航道了，自然被剔出了世界500强。

　　叁

　　增速全球最快

　　去年，房地产市场并未如上榜房企这般高歌猛进。

　　在“房住不炒”主旋律和密集的政策调控影响下，去年商品房销售面积仅增长1.3%，是过去这些年来增速最低的一年。

　　在如此背景下还能成为世界500强榜单中排名提升最快的房企，与房地产行业实行预算制度有关：当年的销售收入要等产品在次年或第三年交付后方可确认。

　　因而，完全可以预见的是，随着前两年的销售额逐渐释放，碧桂园还将继续保持强劲的营收增长。

　　在世界500强榜单中的位次还将有很大的刷新，预计明年碧桂园就会成为世界500强榜单中排名最高的房地产企业，最快后年就会进入到该榜单的前100位。

　　肆

　　行业舵手

　　毫无疑问，每两天超越一家世界500强企业，碧桂园的增速在全球都是惊人的。

　　行业的其他房企，在当下的表现大都并未如碧桂园这般美好。

　　截至去年底，176家房企加权平均净负债率依然高达85.5%，整个房地产行业的负债总额仍在10万亿级的规模。

　　在这样的负债压舱下，可以大江大河大海里航行，但船的吃水过深了，就必然经不起大风大浪，一个侧风就能刮倒一大批的房企。

　　今年以来，受融资拖累被法院公告倒闭的房企就已经高达265家。

　　作为行业的新舵手，碧桂园正试图用自己的行动给全行业掌舵方向。

　　在对风险管控上，碧桂园提出三个稳健指标：

　　划定70%净借贷比率红线

　　2018年，碧桂园实际净借贷比率同比下降7.3个百分点，仅为49.6%，连续11年低于70%，在行业处于较低水平。较低的净借贷比率表明碧桂园正在减少外部融资，有效的降杠杆。

　　净经营性现金流为正

　　最近几年，坚守正净经营性现金流成为碧桂园的一条财务底线。去年，碧桂园权益销售回款率高达91%，连续第3年实现正净经营性现金流。

　　过去十几年，只有极少数经营能力很强的企业能实现这一目标，这说明碧桂园当期可实现“自身造血”，而不需要过多依赖外部融资来支撑现金流。

　　充裕现金流红线

　　经营现金流净额是正是负，能看出房企规模发展的战略方向和抵抗市场风险的应急能力。

　　很多房企为了冲刺规模铤而走险，采用“负净现金流”的激进玩法，再用财务做表的方法让现金流回正。

　　很显然，碧桂园是比较排斥这种做法的：截至去年末，碧桂园现金余额高达2425.4亿元，对短期有息债务的覆盖比例达到1.92倍，短期内基本没有偿债压力。除此，还储备了约3017亿银行授信额度尚未使用。

　　事实上，稳健带来的好处显而易见。

　　在港股上市的碧桂园早前被纳入恒生指数成份股，今年又被纳入香港恒生国企指数新的成份股。评级机构给予碧桂园的评级也多是“买入”、“稳定”等正向评级。

　　如今，在资本的认可下，碧桂园已经成为港股中市值最大的上市企业之一。

　　伍

　　拓展新航道

　　应该说，在房地产这条主航道上，碧桂园已经做到了史无前例。

　　站在行业的潮头，碧桂园已经开始更多的思考拓展新航道。

　　今年年初，碧桂园宣布围绕着地产主航道，挖掘出两条新航道：现代农业和机器人。

　　说起这两条新航道，初衷似乎都很朴素：

　　农民出身的杨国强说过，“40年前我种田，40年后我还是回去种田”，于是就有了碧桂园的现代农业。

　　建筑工地上的工人做着重复、繁重又危险的工作，杨国强就幻想着把这些工作都交给建筑机器人，于是就有了碧桂园的机器人。

　　如今，现代农业、机器人已经被放在了与地产同等的地位，就连碧桂园的slogan也变成了为全世界创造美好生活产品的高科技综合企业。

　　不难看出，碧桂园选的两条新航道初衷都很朴素，但却都有个特点：发展空间足够大，任何一条新航道上都足以诞生出一家或者数家世界500强企业。

　　或许，在不远的将来，中国会在科技这条新航道上贡献出更多家世界500强企业。

　　但眼下，新航道里航行的碧桂园还只是刚刚出海。