几百年来，城市都需要负责提供、维护和管理一个安全可靠的交通系统，私家车和公共交通一直都很受欢迎，但是最新出行行业出现的创新对城市的传统交通角色造成了挑战。inrix公司自动驾驶出行部门主管avery ash表示：“如今的城市正面临身份危机，使用的是20世纪的交通工具，但面临着21世纪的挑战。inrix通过提供一个框架，能够弥合城市、道路使用者、出行提供商(包括自动驾驶系统提供商)之间的数据鸿沟。”

　　inrix road rules是首个完整的解决方案，让城市和道路当局能够将当地的道路、路沿和人行道规则轻松进行数字化，并管理和沟通此类规则。该平台不止包括自动驾驶系统(ads)数字道路规则，还支持其他指导方针，实现其他出行选择，如运输网络公司(tnc)装载区、限制运输网络公司的停车、设置无桩自行车/电动车区、消防栓和电动汽车充电站等城市基础设施。

　　road rules帮助城市解决现在和未来的很多不断变化的出行问题：

　　1、 统一的解决方案：唯一一个交通工具，可帮助城市以数字化的方式管理一个地方的数据，涵盖道路、路沿和人行道。

　　2、 易于使用：设计简单，用户体验得以改进，工作流程清晰，让道路管理部门能够轻松将交通规则数字化，以及管理此类规则。

　　3、 弥合数字鸿沟：平台开放，能够与自动驾驶系统和其他道路使用者共享关键信息，鼓励部署创新、安全、高效的移动出行。

　　4、 开放且标准化的数据：利用美国全国城市交通官员协会(national association of city transportation official)sharedstreets项目，提供真正开放且可互操作的数据。

　　此外，4家自动驾驶系统运营商已经同意使用各城市道路部门制定的规则。计划使用inrix road rules平台数据的汽车制造商和运营商包括：捷豹路虎、may mobility、nutonomy(安波福旗下公司)以及运营renovo的aware平台的运营商。