对驾驶员进行六道审查，日均人脸验证430万人次。昨天，滴滴出行首次举办媒体开放日，公布平台安全运营数据，介绍近期安全工作进展。滴滴网约车准入安全团队负责人北海介绍，自去年8月进行安全整改以来，已对所有存量司机进行了二次资质审核，累计清理存在安全风险的司机30.6万人。

　　北海介绍，一名驾驶员要进入滴滴平台成为网约车司机，必须要过六关，包括人脸识别核验，身份证、驾驶证、行驶证的验真筛查，联合公安机关进行定期的综合背景审核等。数据显示，当前平台针对司机日均人脸验证430万人次，100%覆盖全量司机的出车验证和行程中抽检，月均人工抽检复核60万人次。

　　“对于非注册车主本人接单的行为，平台已向外界公示了明确的规则和管控标准，比如账号出借他人、使用非法手段人脸验证及账号亲属共用等情况，确认无误后，将被永久停止服务。”北海表示。

　　夜间女乘客叫车不如男乘客快，男司机经常接不到女乘客的单，消费者使用网约车时的这些疑惑，与滴滴系统派单时融入安全因素的考虑有关。滴滴出行技术副总裁赖春波介绍，派单系统会综合分析乘客性别、出行习惯以及司机驾驶习惯、历史订单信息、投诉记录等特征，分析评估可能存在的风险，匹配出行订单。

　　2018年9月8日，滴滴在全国上线司机端行程录音功能，目前已覆盖所有订单。赖春波介绍，录像功能也在推进，目前车载录像覆盖了20%的订单，年底预计覆盖50%以上。

　　据悉，所有音、视频数据实行全流程加密。行程中若无差评或投诉，录音7天内自动删除。根据存储情况，视频一般会在3至7天后删除。若涉及安全类投诉，则会被永久保存。

　　快速准确地定位安全风险，是消费者对滴滴客服提出的要求。对此，客服负责人刘西帝介绍，滴滴客服团队目前有近9000名客服，日均处理30万单。在30万单中，约有1200起是真实的安全相关事件，包括交通事故、肢体冲突、失联等。

　　数据显示，今年1至5月，流转至滴滴线上安全响应中心的安全风险事件，95%在30分钟内响应，4.5%在30至60分钟内响应，所有事件均能在130分钟内响应。但在人工与机器的配合下，每天仍有10起案件安全风险未能被识别或未能在10分钟内处理；因为场景的识别难度，每天有25例案件仍不能及时和投诉人及家人快速联系上。刘西帝表示，滴滴客服团队还需持续提升车内取证能力，加强甄别投诉真伪的能力。