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地沟油转废为宝成绿色燃料

发布时间:2019-05-08 09:23:30

  “地沟油”还能成为汽车的“饮料”?5月7日起,久事集团旗下的久事公交2000余辆公交车将喝上混有“地沟油”的B5生物柴油

  据介绍,B5生物柴油就是将5%的餐厨废弃油脂(“地沟油”),与95%的零号柴油混合调制而成的绿色燃料。加注B5车用柴油可降低重金属及细颗粒物等污染气体排放量10%以上,氮氧化物净化效率达80%。

  2013年9月29日,巴士一公司首次在一辆70路营运车试点使用由“地沟油”调制而成的生物柴油,拉开了上海公交探索试用生物柴油的序幕。据悉,B5生物柴油就是将5%的“地沟油”与95%的零号柴油混合调制而成的绿色燃料。与传统柴油相比,B5生物柴油具有环保性能好、原料来源广泛、可再生等特点,推广使用可降低石化燃料排放对环境的危害。据统计,加注B5车用柴油可降低重金属及细颗粒物等污染气体排放量10%以上,氮氧化物净化效率达80%。

  至2018年6月30日,已有百余辆久事公交集团车辆参与生物柴油示范营运,累计行驶1100多万公里。经同济大学车载公交实际工况检测结果显示:国三排放柴油车使用生物柴油后,车辆尾气排放得到改善,相比传统柴油,一氧化碳综合排放因子下降20%以上、PM综合排放因子下降47%以上。

  目前,正在进行清罐的公交停车场主要位于市中心的内江路、斜土路、莘庄、真南、曹杨、汶水路和南陈路等七个停车场,日均加油量3千升至2.8万升,如果全部投用B5生物柴油,预计2019年可消耗接近2.2万吨燃油。相关机构将进一步加强B5生物柴油的检验、配送、储存等环节管控,确保公交车辆用油安全顺畅。

  此外,上海现在已经有231座加油站供应由餐厨废弃油脂提炼而成的B5生物柴油,价格比普通柴油还便宜,私家车也可使用。