5月5日零时起，邢台东站智慧停车收费管理工作正式启动。当天下午，记者现场体验了一次智慧停车服务。

　　记者此前掌握的资料显示，邢台东站停车场的850个停车位中，1个月内停放1天及以下的车辆约270辆、停放3天及以下的约90辆，而停放5天以上的“僵尸车”高达280辆，占车位总数的33%。有限的车位被长时间占用，致使真正有需求的车辆无位可停，交通拥堵和违停现象时有发生。

　　据了解，邢台东站的送接站车流高峰大约在每天11:00——16:00.5月5日14:00，记者开车至邢台东站停车场南广场看到，车辆进出频繁，空余车位还有很多，电子显示屏提示剩余车位为162个；50分钟后，电子显示屏提示剩余车位为203个，其间，车辆进出、停放井然有序。不少车主表示，智慧停车很有必要，可以杜绝新的“僵尸车”进场站位，为真正有需要的车辆腾出空间。

　　“截至目前，邢台东站广场停车位已增至888个。启动智慧停车收费管理前，每到高峰时段，停车数量会达到950余辆。”管理单位众智停车服务有限公司负责人李国辉介绍，“5月5日零时起，开进停车场的车辆基本实现有位可停，停车难停车乱的现象得到初步缓解。”按照统一收费标准，在邢台东站广场停车1小时内(含1小时)免费；超过1小时后收费2元，每增加1小时加收1元；24小时累计最高不超过20元。其目的是通过“谁使用、谁付费”“使用时间越长，支付费用就应该越多”的价格杠杆调节作用，引导社会合理用车、理性用车，促进有序停车，减少乱停乱放，维护良好的公共停车秩序。

　　邢台东站广场5月5日15:00的停车数据显示，共停放车辆418辆，空余车位470个，当天0:00——15:00，进场车辆共计1961辆，出场车辆共计1750辆，停车1小时内(含1小时)的为1585辆，停车超过3小时的仅有25辆。

　　李国辉告诉记者，下一步，他们将逐步对停车场内原有的“僵尸车”进行清理，年内，还将安装车位诱导系统，更直观地引导车主快速找到理想的停车位。

　　截至当天15时，进场车辆1961辆，出场车辆1750辆，仅有25辆车停车超过3小时