今年的“五一”小长假有点特别。因为邻国日本也迎来了70年以来的超长假期——10天！从4月27日到5月6日，比咱们早休4天，晚上班2天。

　　本来想避开国内游人人众的国人，却没想到在日本也遇上了百年不遇的拥挤场面，京都、大阪等地到处都是出游的中国人和日本民众。

　　中国景区也开起“人从众”模式

　　中国“五一”小长假的第一天，高速公路上也开启了堵车模式。早上6点多钟，京藏高速就已经堵了超过10公里。而基金君在深汕高速路上也堵了一个多小时之后，决定回家“挽起袖子，加油写稿”。

　　据悉，全国各大景区也是各种人人人……

　　例如，5月4号之前门票已经售罄的故宫。据故宫博物院工作人员介绍，预计五一假期每日约8万人次游客聚集故宫。

　　例如，人多到弯不下腰的长城，五一首日就接待了5.4万人。

　　根据央视新闻报道，五一期间，浙江嘉兴的西塘古镇、云南大理古城、东莞银瓶山森林公园等景区出现不同程度的拥堵。游客前往这些景区前，需做好错峰出行的准备。

　　而根据淘宝大数据显示，五一出游人群众，广东恐堵排名全国第一，想要自驾，无奈却堵在了路上。因此，五一前一周，“堵车尿袋”在淘宝的销量增加了170%。

　　近10万日本人来中国旅游

　　在这火爆的五一旅游大军中，国际友人也来助阵。

　　据日本旅行业协会预测，十连休期间日本国内游、出境游总人数将超过2467万，占日本总人口的1/5。

　　据《日本经济新闻》报道，海外游方面，前往韩国的人最多，为10.8万人(同比增长8%)，其次是中国，有9.4万人(同比增长8%)。亚洲游人数同比增加7.5%至41.8万人次。欧洲游人数增长13%至5.9万人次。

　　同时，根据携程发布的《2019“五一”旅游趋势预测报告》显示，由于今年“五一”假期延长至4天。随着“五一”假期临近，“五一”旅游热度也持续攀升，预计今年“五一”期间预计将超过1.6亿人次出游，其中日本是最热门的出境游目的地之一。

　　“堵”在日本

　　4月27日是日本十连休首日，日本各大车站早已人满为患。

　　据NHK消息称，27日当天有创纪录的6万多人从成田机场离境，关西机场也有4.2万人出发前往国外。

　　日本国内的观光和返乡人群也给新干线的运营造成压力。

　　日经新闻网站报道，27日上午，东海道新干线的“希望”号和“光”号许多列车自由席上座率超过了100%。

　　4月28日上午，假期刚进入第二天，满负荷运转的日本上越新干线突然停电，导致4.3万人被滞留在车站。

　　(新干线停电事故)

　　一些人则选择驾车或乘旅游巴士，4月27日，日本多条高速公路大塞车，连接东京和名古屋的东名高速公路，车龙长达10公里；新名神高速公路，车龙更达21公里。

　　日本道路交通情报中心称，神奈川地区的高速公路27日上午出现了31公里的大堵车，直到傍晚才有所缓解。

　　去日本旅游的朋友们表示人太多了，我要回家睡觉！

　　中国1.6亿人次出游旅游收入过千亿

　　多家旅游机构预测，预计五一期间中国约有1.6亿人次出游，到达900多个目的地，75%的消费者选择异地游玩。上海、杭州、广州、苏州、常州、北京、珠海、无锡、湖州、南京等地是国内游客预订的热门目的地，泰国、日本、新加坡、越南、印尼、美国、阿联酋、土耳其、俄罗斯则成为游客最爱的出境游目的地。

　　数据显示，2018年“五一”假日全国共接待国内游客1.47亿人次，同比增长9.3%，实现国内旅游收入871.6亿元，同比增长10.2%。

　　根据携程日前发布的《2019五一旅游趋势预测报告》显示，五一假期全国出游人次超1.6亿，将比清明假期高出50%左右，预计五一期间的旅游收入将较2018年有大幅提升，超过1000亿元人民币。

　　据湖北媒体报道，5月1日，截至当日14时，全省假日旅游监测的26个重点景区共接待游客84.2万人次，同比增长3.7%，实现旅游综合收入1.5亿元，同比增长122%。

　　此外，机构数据显示，“五一”期间机票整体预订量同比大幅增长，部分热门航线增幅近40%。目前，多条航线经济舱售罄，民宿酒店出现满房情况。

　　分析师提示：抓住“假日经济”机会

　　近期，有分析师认为，本次假期调整超预期，此轮供需、油价、汇率正向共振，过去10年首次同时出现，19年利润确定性大增，趁航空股价调整之际，及时上车，仍有翻倍空间。

　　航空出行增速有望在6-7月份抬升，同时中国民航票价改革持续三个航季，19年票价弹性有望超预期。

　　三大航空公司(中国国航、南方航空、东方航空)在时刻、机场枢纽、航权等稀缺核心资源卡位，坐享国内线超额收益，加之杰出的成本控制能力，业绩有超预期可能。

（文章来源：中国基金报）