从实体到金融，中国正迈向全方位开放。中国开放的大门只会越开越大。这是中国向全世界发出的信号。

　　春风轻拂，柳丝飘舞。在风景如画的北京钓鱼台国宾馆，来自世界各地的企业家们在中国发展高层论坛上，听到中国政府多个部门有关推进开放的表态，感受到丝丝暖意。

　　开放已成当代中国鲜明标识

　　“中国制造业因开放而兴，未来推动制造业高质量发展也必须坚持走开放、合作、共赢的道路。”工信部部长苗圩25日在中国发展高层论坛上传递出中国扩大开放的又一个重磅信息——中国将全面放开一般制造业。

　　“我们将在落实好已有的开放政策的基础上全面地放开一般制造业，全面推动准入前国民待遇加负面清单的制度，为各类企业平等地参与市场竞争创造良好的环境，吸引更多的企业来华投资和开展业务。”苗圩说。

　　他指出，开放合作是推动经济的高质量发展的重要手段之一，通过打造高水平的开放型经济来促进制造业的高质量发展。尽管当前国际上保护主义、单边主义有所抬头，但是全球化是一个大的趋势，不可逆转的潮流。

　　以汽车产业为例，2018年中国制定了汽车产业扩大开放的时间表，进一步降低了进口整车的关税，扩大开放的力度前所未有。今年1月份美国特斯拉公司在中国投资的上海工厂正式动工，是首批直接受益者。

　　如果说制造业是中国实体经济扩大开放的代表，那么，央行行长易纲的发言，则代表了中国金融业扩大放开的最强音。他表示，扩大金融业开放是金融领域的一项重点工作，并给出了五点考虑。

　　而就在前一天，中国银保监会副主席王兆星表示，银保监会将坚定不移地扩大银行保险业对外开放，并透露正研究取消和放宽外资准入“数量性限制”等一揽子新一轮开放措施。

　　从实体到金融，中国坚持打开国门搞建设，开放已经成为当代中国的鲜明标识。

　　在商务部副部长钱克明看来，中国制度性开放内涵是“四个更加”：更加深入的开放、更加全面的开放、更加系统的开放、更加公平的开放。

　　外资分享中国开放盛宴

　　戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯—奔驰汽车集团全球总裁蔡澈，以其经历的戴姆勒在北京的合资过程，说明了中国改革开放超乎预期。

　　“10年前，戴姆勒跟北汽集团的合资企业——北京奔驰预计规划产能只有3万台。现在，北京奔驰已经迅速发展成戴姆勒全球最大的生产基地，年产量是最初规划产量的16倍。这也是为什么我们要把戴姆勒德国以外最大的研发中心设在北京的原因。”蔡澈说，他反对全球化时代即将终结的观点，因为全球合作才有未来，并高度赞赏中国的做法。

　　“保诚集团进入中国市场已近20个年头。通过与中国的中信集团合作，保诚目前在华拥有约200万保险客户。”英国保诚集团首席执行官麦克威尔斯笑着告诉记者。

　　而据央行行长易纲在发言中透露，外资金融机构进入中国市场取得明显进展。瑞士银行对瑞银证券的持股比例提升至51%，实现绝对控股；安联(中国)保险获准筹建，成为我国首家外资保险控股公司；美国标普公司获准进入我国信用评级市场；美国运通公司在我国境内发起设立合资公司，筹备银行卡清算机构的申请已经审查通过。另外，彭博公司已经确认将于2019年4月起将中国债券纳入彭博巴克莱债券指数。

　　全球半导体存储器三巨头之一的美光科技总裁、首席执行官桑杰·梅赫罗特拉表示，对于美光来说中国市场非常重要，美光希望成为中国的合作伙伴，促进中国的创新。

　　日本著名化妆品品牌资生堂集团总裁、首席执行官鱼谷雅彦表示，希望能够把中国作为重点战略市场，并希望通过和阿里巴巴的合作，使公司的电子商务达到其总销售量的40%左右。

　　“中国是世界上最大的电动汽车市场。展望未来，宝马集团不仅将在中国生产电动汽车，还将首次把中国生产的电动车出口到其他市场。”宝马集团董事长科鲁格说。

　　他表示，中国在自动驾驶新技术等方面一直走在世界的前沿，“宝马集团很自豪能与中国合作伙伴一起推行L4级自动驾驶的测试工作，并已与中国主管部门进行了相关讨论。”

　　苹果、宝马、友邦、美国桥水投资公司、马士基集团、瑞士ABB集团、荷兰皇家飞利浦公司、庞巴迪、必和必拓……这个名单还很长。

　　这个春天，这么多的跨国公司“大咖”聚首北京，发出同样的声音，不是一种巧合。

（文章来源：上海证券报）