第十代雅阁(ACCORD)外观

　　国五国六的切换让6月份短暂回暖后，7月份车市由增转降。竞争激烈的“存量市场”，越发考验车企的韧性和应对能力。车市遇冷，但以第十代雅阁(ACCORD)为首的中高级车市却持续送暖，被众多人评价为“好看、好开”的第十代雅阁(ACCORD)，借由革新中高级车价值基准的优秀产品实力和年轻定位，持续飘红，似乎让整个“冷静”的车市迎来了“中高级车的夏天”。

　　据悉，第十代雅阁(ACCORD)持续受到市场追捧与消费者的喜爱，7月份销量达18392辆，同比增长38.2%，助推1月份-7月份累计销量达130360辆，同比增长54.3%，其中第十代雅阁(ACCORD)锐·混动1月份-7月份累计销量达20,641辆，同比增长150.0%。自上市以来，第十代雅阁(ACCORD)已经收获了超过20万车主的信赖与支持。

　　质感不凡动力技术先进

　　更迭十代，第十代雅阁(ACCORD)带着“美学、运动、科技”，为产品增添了年轻化的“滤镜”，年轻于“形”和年轻于“芯”的创新融合，在激发市场对其惊艳感叹的同时，也赋予了用户前所未有的驾乘体验。

　　第十代雅阁(ACCORD)搭载Honda SPORT TURBO(锐·T动)二代1.5L涡轮增压发动机，高功率版的260TURBO最大功率为143kW，最大扭矩达260N·m，功率和扭矩优异表现不仅大幅超越上一代；即便是低功率版的230TURBO车型，最大功率130kW，最大扭矩230 N·m，动力表现同样不俗。

　　更值得深入研究的是，第十代雅阁(ACCORD)搭载的本田二代1.5T发动机采用小惯性涡轮增压器，通过改良排气道设计、冷却系统设计等部件，在提升发动机性能的同时降低油耗，实现了百公里加速仅为8秒、百公里油耗低至6.4L的成绩。如果说“起步轻松、加速平顺”已经是被众多人用得无感的评价语，那么当有人说“每一次持续加速的时候，感觉油耗都在为你减负”又是怎样一番神奇的滋味？此外，得益于VTEC技术的加持和CVT系统的高效配合，第十代雅阁(ACCORD)还有着令人惊喜的加速性能。一脚油门下去，动力提速快人一步，用车主们的话来说，就是“从低转速到高转速都非常有底气”。

　　真正的安全一如既往的优秀

　　市场的高度认可和优秀销量成绩的背后，离不开全面革新的产品实力，更离不开第十代雅阁(ACCORD)的权威安全品质与良好口碑以及先进高科技的加持。

　　此外，在主动安全方面，第十代雅阁(ACCORD)还拥有高科技的加持，第十代雅阁(ACCORD)搭载了业内先进的Honda SENSING安全超感系统。Honda SENSING包含了CMBS碰撞缓解制动系统，带LSF(低速前车跟随系统)的ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别、MVC360°全景影像系统、CTM后视动态提醒系统、PA自动泊车辅助系统、LWC盲点显示系统等。以领先同级的先进科技，第十代雅阁(ACCORD)为消费者带来卓越的驾乘体验和安全出行方式。

　　奠定行业变革的全新基调

　　从某种程度而言，第十代雅阁(ACCORD)代表了本田先进的技术实力，也成为本田技术门面担当。在十代雅阁(ACCORD)的车主身上，我们看到了与以往几乎不同的评价，除去年轻化的外观给人带来的颠覆性印象之外，他们更聚焦在从一款具备舒适性的B级车身上找到了“驾驶感的回归”，要知道，第十代雅阁(ACCORD)在凭借动力上的革新突出自身运动特点的同时，在驾乘体验方面同样延续着以往的优势，比如“MM理念”实现超大空间，为年轻群体带来悬浮式中控屏、Honda CONNECT智导互联等一系列极具未来感的配置设计。

　　换而言之，在年轻消费者对车型的品质、颜值、驾乘有着更为严苛的审判下，第十代雅阁(ACCORD)将运动与舒适相结合，将“买发动机送车”的一贯优势发挥得更加彻底。